Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-02@15:19:41 GMT

رشد متوسط واگن‌ های باری به ۴.۱ درصد رسید

تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۱۶۰۱۰

رشد متوسط واگن‌ های باری به ۴.۱ درصد رسید

تین نیوز

یک کارشناس خطوط ریلی درباره تعداد واگن های باری کشور گفت: نرخ رشد متوسط سالیانه واگن باری در ۲۰ سال اخیر ۳.۲ درصد و در ۱۰ سال اخیر نیز ۳.۲ درصد بوده اما در پنج سال اخیر به ۴.۱ درصد رسیده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی اصغر شفیع نادری با اشاره به دارایی های موجود خطوط ریلی برون شهری ایران اظهار کرد: متوسط رشد خطوط اصلی در ۲۰ سال اخیر ۲.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۶ درصد و در ۱۰ سال اخیر ۱.۶ درصد بوده اما در پنج سال اخیر به ۱.۳ درصد رسیده است. متوسط سالیانه ساخت خطوط اصلی نیز در ۲۰ سال اخیر ۲۵۰ کیلومتر و در ۱۰ سال اخیر ۱۸۰ کیلومتر بوده اما در پنج سال اخیر به ۱۵۰ کیلومتر رسیده است.

وی درباره دارایی های لکوموتیو ایران نیز بیان کرد: همچنین آمار لکوموتیوهای در گردش در سیر حاکی از آن است که متوسط سالیانه تعداد لکوموتیو در گردش اضافه شده در ۱۰ سال اخیر ۱۹ دستگاه بوده که در پنج سال اخیر به ۱۴ دستگاه رسیده است.

این کارشناس خطوط ریلی درباره تعداد واگن های باری نیز اظهار کرد: دارایی موجود در بخش واگن های باری نیز حاکی از آن است نرخ رشد متوسط سالیانه واگن باری در ۲۰ سال اخیر ۳.۲ درصد و در ۱۰ سال اخیر نیز ۳.۲ درصد بوده اما در پنج سال اخیر به ۴.۱ درصد رسیده است.

شفیع نادری ادامه داد: متوسط سالیانه واگن باری اضافه شده به ناوگان نیز نشان می دهد در ۲۰ سال اخیر این عدد ۷۲۳ دستگاه بوده و در ۱۰ سال اخیر به ۸۴۴ دستگاه رسیده اما در پنج سال اخیر ۱۱۲۰ دستگاه واگن باری به ناوگان اضافه شده است.

وی درباره واگن های مسافری نیز گفت: تعداد واگن های مسافری و خدماتی حاکی از آن است که نرخ رشد متوسط سالیانه واگن های مسافری و خدماتی در شاخص تعداد کل حدود ۰.۲ درصد بوده اما در شاخص تعداد واگن آماده به کار افزایش نیافته و کمی هم کاهشی بوده است.

این کارشناس خطوط ریلی خاطرنشان کرد: برآورد می شود که ارزش جایگزینی دارایی های موجود در شبکه ریلی کشور شامل خطوط، ایستگاه ها و ناوگان به حدود ۲۰ میلیارد دلار بالغ می شود.

شفیع نادری با بیان اینکه کل درآمد بخش ریلی برون شهری کمتر از ۰.۵ میلیارد دلار در سال برآورد می شود، اظهار کرد: نسبت درآمد به دارایی این بخش فقط ۲.۵ درصد است. توجه شود که میزان استهلاک بخش حداقل ۲ درصد است. این در حالی است که سود بخش حمل ونقل ریلی بار آمریکا حدد ۸ درصد است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: خطوط ریلی واگن باری حمل ونقل ریلی بین المللی واگن های مسافری درصد بوده اما ۱۰ سال اخیر ۲۰ سال اخیر تعداد واگن سال اخیر ۱ واگن باری رشد متوسط خطوط ریلی ۳ ۲ درصد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۱۶۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پارما به سری A برگشت

تیم قدیمی و پرافتخار کالچو پس از سه فصل غیبت در سطح اول فوتبال باشگاهی ایتالیا به این رقابت‌ها برگشت. - اخبار ورزشی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، پس از سه فصل دوری از سری A، تیم فوتبال پارما جواز بازگشت به سطح اول کالچو را به دست آورد. این اتفاق چهارشنبه شب و در پی تساوی یک - یک پارما در خانه تیم رده هجدهمی باری رخ داد که سبب شد شاگردان فابیو پکیا در سی‌و‌ششمین هفته از رقابت‌های سری B حاشیه امنیت سه امتیازی خود را در صدر جدول رده‌بندی حفظ کنند.

اتفاق مهمتر اما افزایش فاصله پارما با ونتزای رده سومی به 7 امتیاز در فاصله تنها دو هفته به پایان فصل جاری بود که ماندنش در دو رده نخست جدول برای صعود مستقیم به سری A را تضمین کرد.

پس از پارما تیم کومو با 71 امتیاز در رده دوم قرار دارد و این تیم نیز با کسب یک پیروزی دیگر صعودش را قطعی خواهد کرد. تکلیف سومین تیم صعود کننده به سری A پس از دیدارهای پلی‌آف میان تیم‌های سوم تا هشتم جدول مشخص خواهد شد.

بازی تیم‌های پارما و باری یک حاشیه جالب هم داشت که گلزنی والریو دی چزاره مهاجم تیم باری برای به تساوی کشاندن بازی بود که او را با 40 سال سن به مسن‌ترین گلزن تاریخ سری B تبدیل کرد.

انتهای پیام/

 

 

دیگر خبرها

  • رشد صادرات و ترانزیت آستارا؛ مرز مهم اقتصادی کشور
  • پارما به سری A برگشت
  • جا به جایی ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل و نقل باری خراسان شمالی تا پایان فروردین
  • جابه‌جایی ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل‌ونقل در خراسان شمالی
  • افزایش ۱۴۰۰ اتوبوس به پایتخت در ۳۲ ماه اخیر
  • اعلام مجدد آمادگی راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • دلیل کاهش قیمت دلار در چند روز اخیر چیست؟ همتی پاسخ داد
  • کاهش پرشدگی مهمترین منبع آبی دامغان
  • ادامه رکوردزنی‌های دولت رئیسی؛ بالاترین تورم ۸۰ سال اخیر ایران ثبت شد
  • اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد